HENAN GNEE NOVO MATERIAL CO., LTD
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Folha de alumínio 2014

Folha de alumínio 2014

A placa de alumínio de liga de endurecimento por precipitação-2014 é conhecida por sua excepcional usinabilidade, resistência ao calor e resistência. Ele é perfeito para peças de caminhões e aviões, pois é comumente usado em peças-de alta temperatura, tanques de combustível, estruturas de veículos e construções aeroespaciais. Nos setores automobilístico, militar e aeroespacial, também é essencial.

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  • Descrição

    Aviso de controle de exportação - Estas notas não podem ser exportadas

    As chapas e chapas de alumínio 2014 se enquadram nessas categorias e não estão disponíveis para exportação.

    Ligas de alumínio-de alta resistência dessa classe estão listadas sob os regulamentos de controle de exportação da República Popular da China para itens e tecnologias-de uso duplo. O envio para fora da China requer uma licença de exportação emitida pelas autoridades chinesas competentes.

     

    A GNEE não exporta para nenhuma parte ou destino proibido pelas leis de controle de exportação e sanções internacionais aplicáveis.

    O status do controle tecnicamente ativa seis variáveis:grau da liga, temperamento, forma do produto, dimensões, quantidade e uso{0}final pretendido.Seja qual for a combinação, nenhuma das qualidades da tabela abaixo está disponível para exportação do GNEE.

     

    Classes de alumínio afetadas por esses controles

    Grau de liga Temperamento(s) comum(s) Referência de resistência à tração (MPa) -
    7075 T6 / T651 540 – 570
    7075 T73 / T7351 485 – 500
    7075 T76 / T7651 500 – 515
    7050 T7451 / T6 475 – 620
    2024 T351 / T4 425 – 470
    7A04 T6 Maior ou igual a 530
    2014 T6 aproximadamente. 460 – 500
    2017 T4 aprox. 390 – 480 (algumas especificações podem chegar a mais)
    2195 - aprox. 572
    7068 - aprox. 623
    7055 - aprox. 654
    7150 - aprox. 643

    Os valores de resistência nesta tabela são intervalos de referência indicativos usados ​​para classificação de controle. Eles não são especificações mínimas. Os limites que regem qualquer consulta vêm da norma aplicável ou do seu desenho.

     

    O que podemos citar em vez disso

    Não podemos aceitar solicitações de exportação para os tipos listados acima. Se a força é o motivo pelo qual você está analisando-os, envie-nos o caso de carga, o ambiente de serviço e o método de fabricação, e citaremos um substituto não-controlado - geralmente da série 5xxx ou 6xxx - com propriedades adequadas ao trabalho e sem restrição de exportação anexada.

    2014 foi adquirido por um motivo: resistência à tração muito alta em chapa-tratada termicamente, em torno de 450–460 MPa no mínimo em T651. As duas maneiras pelas quais ele é mal utilizado são especificá-lo para montagens soldadas, o que ele não tolera, e enviá-lo nu para condições climáticas, às quais ele não sobrevive.

    A GNEE fornece chapas e chapas grossas de 2014 nos temperamentos O, T4, T6, T451 e T651 de acordo com ASTM B209 e EN 485-2, com certificação EN 10204 3.1 e serviço de corte-no comprimento. O MOQ é flexível e o prazo de entrega é de cerca de 15 a 30 dias a partir da confirmação do pedido.

    Envie sua especificação

    O que é folha de alumínio 2014

    2014 é uma liga de-alumínio{2}}cobre{3}}magnésio{4}}silício tratável termicamente. O cobre (3,9–5,0%) é o principal elemento de liga; o magnésio e o silício se combinam para formar os precipitados que conferem resistência após o tratamento térmico, e o manganês refina o grão.

    O silício é o que separa 2014 de 2024. Ele melhora a forjabilidade, e é por isso que 2014 também é uma liga de forjamento, e aumenta a resistência à tração nas placas T6 e T651.

    Tal como acontece com outras ligas 2xxx, a resistência custa a resistência à corrosão e a soldabilidade. Ambos precisam ser projetados em vez de descobertos posteriormente.

    2014 aluminum-plate-sheet

    Composição química

    A liga é registrada sob dois conjuntos de composição ligeiramente diferentes: a designação da Associação de Alumínio usada com ASTM B209 e EN AW-2014A usada com EN 573-3. Eles diferem principalmente na faixa de silício, limite de ferro e se o níquel e Ti+Zr são controlados. Ambos estão listados abaixo porque o conjunto correto depende de qual padrão rege seu pedido.

    Elemento 2014 (AA/ASTM B209) EN AW-2014A (EN 573-3)
    Silício (Si) 0.50 – 1.2 0.50 – 0.90
    Ferro (Fe) Menor ou igual a 0,70 Menor ou igual a 0,50
    Cobre (Cu) 3.9 – 5.0 3.9 – 5.0
    Manganês (Mn) 0.40 – 1.2 0.40 – 1.2
    Magnésio (Mg) 0.20 – 0.80 0.20 – 0.80
    Zinco (Zn) Menor ou igual a 0,25 Menor ou igual a 0,25
    Titânio (Ti) Menor ou igual a 0,15 Menor ou igual a 0,15
    Cromo (Cr) Menor ou igual a 0,10 Menor ou igual a 0,10
    Níquel (Ni) não especificado Menor ou igual a 0,10
    Titânio + Zircônio (Ti+Zr) não especificado Menor ou igual a 0,20
    Outros, cada / total Menor ou igual a 0,05 / Menor ou igual a 0,15 Menor ou igual a 0,05 / Menor ou igual a 0,15
    Alumínio (Al) Equilíbrio Equilíbrio

    Indique a norma vigente (ASTM B209 ou EN 573-3) com a consulta para que o conjunto de composição correto seja certificado.

     

    Propriedades mecânicas por têmpera

    2014 cobre uma ampla faixa de resistência dependendo do tratamento térmico. Os valores mínimos abaixo são os valores das especificações; valores típicos são o que o material de produção normalmente mede.

    Temperamento Resistência à tração, MPa Rendimento 0,2%, MPa Alongamento, %
    2014-O Menor ou igual a 220 no máximo; típico 185 ~95 – 100 12 – 16
    2014-T4 370 – 425 minutos; típico 425 225 – 290 minutos; típico 290 10 – 18
    2014-T451 ~425 ~290 ~18
    2014-T6 (folha) 440 minutos; típico 480 – 485 380 – 395 minutos; típico 415 6 – 11
    2014-T651 (placa) 450 – 460 minutos; típico 485 390 – 400 minutos; típico 415 7 – 11

    A dureza Brinell varia em torno de 133–135 HB em T6 e 131–138 HB em espessuras de placa T651, aumentando com o tamanho da seção de até 40 mm.

    Os valores mínimos e típicos são extraídos das tabelas ASTM B209 / EN 485-2 e dos dados publicados do fabricante; os valores diferem entre as fontes e mudam com a espessura e a direção do teste. O certificado para seu calor e espessura rege.

     

    Propriedades mecânicas por espessura

    A resistência na chapa de 2014 é classificada pela espessura da seção, porque as seções grossas não podem ser temperadas e envelhecidas na mesma condição que as finas. Projete de acordo com a faixa em que seu prato se enquadra, não com a figura do título.

    Produto/espessura Resistência à tração, MPa min Tensão de prova, MPa min Alongamento, % min Dureza, HB
    Folha 0,4 – 6,0 mm 440 390 - 133
    Placa 6 – 12,5 mm 450 395 7 (A50) 135
    Placa 12,5 – 40 mm 460 400 6 138
    Placa 40 – 60 mm 450 390 5 135
    Placa 60 – 80 mm 435 380 4 131

    Os valores são para 2014/2014A na condição T6 e T651. A chapa Alclad apresenta valores mais baixos porque a camada de revestimento suporta menos carga; peça a mesa de folhas revestidas se o seu projeto a utilizar. O alongamento é medido ao longo do comprimento de referência que o padrão especifica para cada faixa.

     

    Propriedades físicas

    Propriedade Valor típico
    Densidade 2,82 g/cm³ (algumas folhas de dados listam 2,80)
    Módulo elástico ~ 71 GPa (algumas folhas de dados listam 73 GPa)
    Coeficiente de expansão térmica, 20–100 graus 23 ×10-6/K
    Condutividade térmica 138 W/m·K
    Resistividade elétrica 0.045 ×10-6 Ω·m
    Faixa de fusão ~507 – 638 graus
    Conversão em massa 2,82 kg por mm por m²

    Os valores de densidade e módulo variam entre as folhas de dados; os valores utilizados para cálculo devem estar indicados no desenho para que todos trabalhem com o mesmo número.

     

    Temperamentos e tratamento térmico

    Temperamento Tratamento Onde está especificado
    2014-O Recozido, condição mais suave Formando ou forjando estoque antes do tratamento térmico
    2014-T3 Solução tratada termicamente e trabalhada a frio Folha que requer resistência moderada com alguma formação
    2014-T4 Solução tratada termicamente e envelhecida naturalmente Peças estruturais que necessitam de resistência com ductilidade
    2014-T451 Solução tratada termicamente, estresse aliviado por alongamento, envelhecido naturalmente Peças usinadas que exigem estabilidade dimensional com resistência moderada
    2014-T6 Solução tratada termicamente e envelhecida artificialmente Folha de resistência máxima; a condição usual para peças usinadas
    2014-T651 Solução tratada termicamente, estresse aliviado por alongamento, envelhecido artificialmente Placa para usinagem pesada; menor distorção após a remoção do material
    Alclad 2014 Camada de-alumínio puro colada à superfície Onde a proteção contra corrosão é necessária sem um sistema de revestimento mais pesado

     

    Aplicativos

    2014 é especificado quando um componente suporta cargas estáticas muito elevadas e onde seus limites de corrosão e soldagem podem ser gerenciados:

    Estruturas aeroespaciais- membros de asa e fuselagem, estruturas, nervuras e acessórios fortemente carregados

    Forjados- o conteúdo de silício proporciona boa forjabilidade a 2014; acessórios estruturais, suportes e anéis forjados na condição O e posteriormente tratados termicamente para T6 ou T651

    Componentes usinados- peças fresadas a partir de sólido em T6 ou T651, onde o controle de cavacos e o acabamento superficial são importantes

    Estrutura de veículos pesados- chassis de caminhões, componentes de suspensão e reforços de chassi em veículos-terrestres de alta carga

    Automobilismo e desempenho automotivo- braços de suspensão, montantes, componentes de transmissão

    Ferramentas, gabaritos e acessórios- onde estabilidade dimensional após usinagem e alta rigidez são necessárias

    Veículos de defesa e equipamentos de apoio terrestre- membros estruturais e hardware usinado

     

    2014 x 2024, 6.061 e 7.075

    Faixas típicas usadas para seleção de ligas, a partir de dados ASTM B209/EN 485-2 e AMS. São orientações de seleção; os cálculos reais do projeto devem usar os valores mínimos garantidos na norma aplicável.

    Liga e temperamento Resistência à tração, MPa Força de rendimento, MPa Alongamento, % Melhor ajuste
    Placa 2014-T651 440 – 490 390 – 440 8 – 12 Estrutura-de alta carga, ferramentas, chapa usinada
    Placa 2014-T6 440 – 480 380 – 430 8 – 12 Peças usinadas e componentes de suporte
    Placa 2024-T351 430 – 480 320 – 360 10 – 20 Coberturas de aeronaves, fadiga-estrutura crítica
    Placa 6061-T651 260 – 320 240 – 280 10 – 17 Estrutura geral soldada, melhor resistência à corrosão
    Placa 7075-T651 510 – 580 430 – 520 7 – 11 Maior resistência onde a corrosão é gerenciada

    Leia através da linha de rendimento em vez da linha de tração: 2014 e 2024 estão em um nível semelhante de resistência à tração, mas 2014 traz cerca de 70 MPa a mais de rendimento que 2024-T351 e cerca de 160 MPa a mais que 6061-T651.

     

    Usinagem, forjamento e união

    Usinagem

    2014 usina bem em T6 e T651 com ferramentas de metal duro em velocidades de corte moderadas, produzindo formação de cavacos e acabamento superficial aceitáveis. Não é uma liga-de usinagem livre na classe de 2011, portanto a quebra de cavacos deve ser parte da escolha da ferramenta e não presumida.

    Forjamento

    O conteúdo de silício proporciona ao 2014 boa forjabilidade nas condições O e como{1}}fabricadas. As formas forjadas, como acessórios, suportes e anéis, são produzidas primeiro e depois tratadas com solução e envelhecidas até T6 ou T651.

    Juntando-se

    Rebitagem, aparafusamento e colagem adesiva são os métodos de união padrão para 2014.

    Soldagem por fusão por TIG ou MIG não é recomendada. A química-rica em cobre promove trincas a quente na zona afetada pelo calor e as juntas soldadas apresentam propriedades reduzidas. Onde a soldagem é inevitável, é necessário um procedimento qualificado e seleção de enchimento; a soldagem por fricção é a rota preferida onde uma junta soldada é essencial.

    Isolar 2014 de aço carbono e cobre em juntas mecânicas; é anódico para ambos.

     

    Proteção contra corrosão

    Bare 2014 tem baixa resistência ao ataque atmosférico, especialmente onde há presença de água ou sal. Especifique uma dessas rotas e diga qual quando perguntar:

    Alclad 2014- uma camada de alumínio-puro ligada metalurgicamente; a abordagem padrão para folha aeroespacial 2xxx

    Anodização- melhora a resistência ao desgaste e à corrosão; observe que o alto teor de cobre proporciona uma cor menos uniforme do que as ligas 6xxx

    Revestimento de conversão química mais primer e acabamento- aplicado ao procedimento de preparação do fornecedor de revestimento

    Óleo protetor- um filme à base de lanolina-para armazenamento e proteção no trânsito de materiais não revestidos

    Unclad 2014 deixado ao ar livre sem sistema de revestimento é o modo de falha que mais frequentemente é atribuído ao fornecedor.

     

    Especificações e faixa de fornecimento

    Parâmetro Faixa de fornecimento
    Produto Folha e placa de alumínio, liga 2014 / 2014A
    Temperamento O, T3, T4, T451, T6, T651; Alclad a pedido
    Grossura Folha 0,4 – 6,0 mm; placa 6 – 150 mm; bloco forjado a pedido
    Largura 1000 – 2600 milímetros
    Comprimento 2.000 – 12.000 mm, corte-no-comprimento de sua lista de corte
    Tolerância dimensional De acordo com ASTM B209/EN 485-4; confirmado com a cotação para sua espessura e largura
    Superfície Acabamento de moinho; brilhante, polido, escovado, jateado, gravado, gravado mediante solicitação
    Película protetora Filme PE preto e branco, azul ou transparente, 50 ou 80 mícrons
    Padrões ASTM B209/ASME SB209, EN 485-2, EN 573-3, ISO 209, GB/T 3190; Números AMS por desenho
    Designações equivalentes UNS A92014, EN AW-2014/2014A (AlCu4SiMg, 3.1255), ISO AlCu4SiMg, DIN AlCuSiMn, BS HE15, AFNOR A-U4SG, CSA CS41N, JIS A2014, GB 2A14 (anteriormente LD10)
    Certificados Padrão EN 10204 3.1; PT 10204 3.2 com testemunhas-de terceiros mediante solicitação
    Embalagem Filme intercalado ou enrolado, proteção de borda, paletes ou patins de madeira, cintas de aço, embalagem para exportação em condições de navegar
    Quantidade mínima Teste flexível - e pedidos pequenos são negociáveis
    Tempo de espera Cerca de 15 a 30 dias a partir da confirmação do pedido
    Incoterms FOB, CIF, EXW - confirmados por pedido

    Para cotar com precisão, envie liga e padrão (ASTM B209 ou EN), têmpera, espessura, largura, comprimento, quantidade, requisitos de superfície ou revestimento, escopo do certificado e porto de destino. Se a peça for muito usinada, diga isso - para decidir se T6 ou T651 é a melhor compra.

     

    As faixas dimensionais são parâmetros comuns de fornecimento da indústria e não um compromisso de estoque; a faixa solicitável para uma determinada têmpera e espessura é confirmada com a cotação. O prazo de entrega começa a partir da confirmação do pedido e muda de acordo com o temperamento, a quantidade e o escopo da certificação.

     

    Inspeção e certificados

    Verificar Propósito
    Análise química por calor Confirma os limites de Cu, Si, Mg, Mn e impurezas para o conjunto de composição governante
    Teste de tração Verifica a tração, a tensão de prova e o alongamento para a faixa de têmpera e espessura fornecida
    Verificação de dureza Confirma a condição do tratamento térmico, normalmente 131–138 HB para placa T651
    Verificação dimensional Confirma espessura, largura, comprimento e tolerância conforme ASTM B209 / EN 485-4
    Inspeção de superfície Exclui arranhões, inclusões, manchas de corrosão e danos de manuseio
    Revisão de certificado Mantém a rastreabilidade desde o número de aquecimento até a placa entregue

    Cada remessa traz um certificado de teste de material EN 10204 3.1 mostrando número de calor, análise química e resultados de testes mecânicos. PT 10204 3.2 com testemunho de terceiros-pode ser organizado onde o projeto exigir.

    2014 Aluminium Sheet packaging

    A GNEE fabrica e exporta alumínio desde 2008, com remessas para mais de 100 países e regiões.

     

    Perguntas frequentes

    Para que é usado o alumínio de 2014?

    2014 é usado para membros estruturais aeroespaciais altamente tensionados, estruturas, nervuras e acessórios, componentes forjados, estruturas de caminhões e peças de suspensão de veículos pesados, componentes automotivos de desempenho, ferramentas e acessórios e estruturas de veículos de defesa. É escolhido onde a resistência e a usinabilidade muito altas são mais importantes do que a resistência à corrosão ou a soldabilidade.

    O alumínio de 2014 pode ser soldado?

    A soldagem por fusão não é recomendada. A liga é sensível à fissuração a quente na zona afetada pelo calor e as juntas soldadas apresentam propriedades reduzidas. Junte-o por meio de rebites, parafusos ou colagem adesiva, e use soldagem por fricção onde uma junta soldada é essencial e o procedimento pode ser qualificado. Para projetos-soldados por arco, especifique 6061 ou 5083.

    Qual é a diferença entre o alumínio 2014 e 2024?

    Ambos são ligas de-alumínio tratável termicamente-de cobre. 2014 e contêm 0,5–0,9% de silício sob a designação EN (até 1,2% sob a designação AA), o que melhora a forjabilidade, enquanto 2024 não tem adição de silício e é a escolha padrão para chapas de revestimento de aeronaves. 2014 atinge maior resistência ao escoamento na placa T651; 2024 é preferido para camadas críticas-de fadiga e chapas finas.

    Qual têmpera devo escolher para usinagem?

    T651 para chapa e T6 para chapa. Ambos apresentam resistência e dureza máximas, proporcionando corte limpo, bom controle de cavacos e acabamento fino. O T651 tem alívio de tensão por estiramento, portanto ele se move menos após remoção pesada de material - e é por isso que é preferido para componentes de chapa fortemente fresados.

    2014 precisa de proteção contra corrosão?

    Sim. Com 3,9–5,0% de cobre, o 2014 puro é significativamente menos resistente à corrosão do que as ligas 5xxx ou 6xxx, especialmente em ambientes de água ou sal. Especifique revestimento Alclad, anodização ou revestimento de conversão mais sistema de pintura. Unclad 2014 nunca deve ser deixado exposto ao ar livre sem revestimento.

    Quais propriedades mecânicas a placa 2014-T651 possui?

    A resistência à tração mínima é de 450 MPa em 6–12,5 mm e 460 MPa em 12,5–40 mm, caindo para 435 MPa em 60–80 mm. A tensão mínima de prova varia de 380 a 400 MPa nas mesmas bandas, e o alongamento cai de 7% para 4% à medida que a espessura aumenta.

    Quais padrões cobrem chapas e chapas de 2014?

    ASTM B209 / ASME SB209 cobre chapas e chapas; EN 485-2 cobre propriedades mecânicas e composição EN 573-3 para fornecimento europeu; Designação e composição da capa ISO 209 e GB/T 3190. Os pedidos aeroespaciais geralmente fazem referência às especificações da AMS - envie o número do seu desenho.

    Qual é o seu MOQ e prazo de entrega?

    MOQ é flexível e as quantidades experimentais são negociáveis. O prazo de entrega é de cerca de 15 a 30 dias a partir da confirmação do pedido, dependendo da têmpera, espessura, quantidade e escopo da certificação.

     

    Solicite um orçamento

    Envie a liga e o padrão aplicável, têmpera, espessura, largura, comprimento, quantidade, requisitos de superfície ou revestimento, escopo do certificado e porta de destino. Diga-nos se a peça será fortemente usinada ou soldada e confirmaremos juntos a seleção da têmpera, a certificação, a embalagem e o cronograma.

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    Tag: Folha de alumínio de 2014, China 2014 fabricantes de folhas de alumínio, fornecedores, fábrica

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