Na fabricação de automóveis, a quantidade de liga de alumínio usada varia dependendo do modelo e do processo de fabricação. De um modo geral, o corpo e o motor de um carro comum usam cerca de 150-200 kg de liga de alumínio.
Para veículos elétricos, a quantidade de liga de alumínio usada é mais do que a dos carros comuns, e sua proporção geralmente é de cerca de 30%-40%. Isso ocorre porque os veículos elétricos precisam de peso mais leve para aumentar o alcance.
A liga de alumínio automóvel tem as vantagens de resistência leve, de alta resistência e corrosão, que desempenha um papel importante na melhoria do desempenho do automóvel e na redução do consumo de combustível.
Onde estão as ligas de alumínio usadas principalmente em automóveis?
Rodas de carro: Atualmente, as rodas de carro são basicamente feitas de alumínio. O uso de rodas de liga de alumínio tem um efeito muito óbvio na redução do consumo de combustível de carros, e a maioria das rodas de carro usa liga de alumínio 6061.
Quatro portas e duas capas do carro: as quatro portas e duas capas do carro são feitas principalmente de 5182 alumínio. Como a placa de alumínio 5182 possui excelente deformabilidade, ela pode absorver bem a força de impacto quando é atingida pela força externa e proteger o motorista e os passageiros em maior medida. Portanto, as quatro portas e duas capas feitas de 5182 liga de alumínio são mais seguras.
Chassi de automóvel: Os materiais de liga de alumínio usados nesta parte incluem liga de alumínio de 5083, liga de alumínio 5754, liga de alumínio 6061, etc. Casca de bateria e placa de tampa: Esta parte usa principalmente a placa de alumínio 3003 e a camada de bateria de 3003H14 é o material principal da sua bateria de núcleo.
Placa lateral da bateria: A placa lateral da bateria é feita principalmente de placa de alumínio 5083, que pertence à liga al-MG. O principal elemento de liga é o magnésio, que possui alta resistência, bom desempenho de formação e processamento, resistência à corrosão e soldabilidade.
Placa de resfriamento de água automóvel: placa composta brasada, placa de alumínio 3003. Geralmente, os produtos da placa de brasagem de alumínio são soldados com duas peças de folhas de alumínio O-Estado, uma das quais é estampada com uma estrutura de canal de fluxo para facilitar a circulação de anticongelante para resfriar a bateria, resfriando continuamente a bateria.
Bandeja de alumínio da bateria: Para bandejas de alumínio da bateria, devido ao seu peso leve e baixo ponto de fusão, geralmente existem várias formas: bandejas de alumínio fundido, molduras de liga de alumínio extrudadas e splicing de placa de alumínio e bandejas de soldagem (conchas) e tampas superiores moldadas.
No futuro, as ligas de alumínio continuarão sendo amplamente utilizadas. A seguir, são apresentadas algumas tendências de aplicação de ligas de alumínio na fabricação de automóveis: peças estruturais do corpo: A aplicação de ligas de alumínio nas peças estruturais do corpo de automóveis continuará a se expandir.
As ligas de alumínio têm as vantagens de resistência leve, de alta resistência e corrosão. Eles podem melhorar a eficiência de combustível dos veículos e reduzir as emissões de carbono. Ao mesmo tempo, eles também podem reduzir o peso geral dos veículos e melhorar a segurança e a estabilidade dos veículos.
Sistema de energia: A aplicação de ligas de alumínio em sistemas de energia automotiva também continuará aumentando. As ligas de alumínio podem ser usadas para fabricar blocos de cilindro do motor, cabeças de cilindro e outros componentes. Eles têm as vantagens de boa condutividade térmica e forte resistência à corrosão, o que pode melhorar o desempenho e a vida dos motores.
Seus e peças internas: ligas de alumínio podem ser usadas para fabricar assentos e peças internas, como painéis, consoles centrais, painéis de interiores de porta, etc.
Essas peças precisam ter boa resistência, rigidez e resistência à corrosão, bem como um bom desempenho de processamento e qualidade da aparência. Chassi e vigas anti-colisão: ligas de alumínio podem ser usadas para fabricar componentes como chassi e feixes anti-colisão. Esses componentes precisam ter alta resistência e rigidez, bem como boa resistência à corrosão e desempenho de processamento.
Sistema de suspensão: a aplicação de ligas de alumínio em sistemas de suspensão automotiva também aumentará gradualmente. As ligas de alumínio podem ser usadas para fabricar componentes de suspensão, como braços oscilantes, bancos de mola, etc., com as vantagens de resistência leve, de alta resistência e corrosão, o que pode melhorar o manuseio e o conforto do veículo.
Novos veículos energéticos: a aplicação de ligas de alumínio em veículos novos energéticos também aumentará gradualmente. As ligas de alumínio podem ser usadas para fabricar caixas de bateria, alojamentos e outros componentes, com as vantagens de resistência leve, de alta resistência e corrosão, o que pode melhorar a faixa de cruzeiro e a segurança de novos veículos de energia.
Em suma, com o desenvolvimento contínuo e o progresso da tecnologia de fabricação de automóveis, a aplicação de ligas de alumínio na fabricação de automóveis continuará a aumentar, desempenhando um papel importante na melhoria do desempenho do automóvel, reduzindo o consumo de combustível e a redução das emissões de carbono.
